美国总统特朗普与欧盟委员会主席容克曾于去年7月进行会见,就进行贸易商量达成一致。路透社图片

去年7月,特朗普与欧盟委员会主席容克就暂缓新关税以及进行贸易商量达成共鸣。据彭博社,两位引导人许诺欧洲扩展对美国液化天然气和大豆的进口,并且双方誓言将下降不包含汽车在内的工业品关税。容克说,美国和欧盟将“暂缓其他关税”,并将适时重新评估美国钢铝关税和欧盟采用的报复性关税。美欧双方达成的协定暂时缓和了互征关税的紧张局势,但是美国大西洋理事会全球商业与经济项目副主管Marie Kasperek当时就指出,达成协定只意味着“半休战”。

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特朗普政府在政治和贸易范畴连续高举“美国优先”的大旗,并挥动关税大棒。美国商务部今年2月向总统提交了一份报告,剖析欧洲进口汽车是否对美国国度安全构成要挟。《纽约时报》剖析,基于这份报告,美国可能向进口汽车及其零部件公司征收高额关税。欧盟当时就回应,美国如果将征收关税付诸举动,欧盟将采用报复性举动。

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在阅历一系列贸易纠纷之后,美欧裂缝扩展。双方商讨将举办的“三零”(零关税、零非关税壁垒和零补助)自贸会谈,因为农业问题上的分歧迟迟没有启动。特朗普要挟,如果会谈无法展开,美方将对欧洲加征新关税。据CNBC,欧洲议会议员舒克(Marietje Schaake)指出,美国和欧洲之间的信赖感已经触底,欧盟想要遵循规矩增强多边贸易体系,但是特朗普很显明有别的想法,他保持一个更加贸易维护主义、民族主义的议程。

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专家观点:美国旨在弱化欧盟

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外交学院欧洲研讨中心主任赵怀普接收采访时表现,美国与欧盟在经贸范畴的争端由来已久,美国现在表示比拟强硬,单方面对欧盟施压,双方之间的问题最终会发展到什么水平,还须要再进一步察看。但是,美欧贸易纷争应当是有限度的。因为双方在经济上的相互依存度非常高,如果一味追求报复,可能会损伤双方更大的一些好处。从美国方面来看,特朗普在处置欧美关系的时候,偏向于更多地斟酌经济好处,往往疏忽了美欧之间长期以来的盟友关系。他对欧盟基础持一种负面或者说否认的态度,不仅仅在经贸范畴,还有政治、防务范畴,比如支撑英国“脱欧”、批驳德国在北约的防务支出太少等等。从整体上来说,特朗普不盼望看到欧盟在经济范畴的发展,这会对美国以及美元的位置构成挑衅,同时他还要克制欧盟在防务范畴的发展。特朗普的对欧战略,还是想弱化欧盟。

新京报记者 陈沁涵 ?编纂 贾文程

校订 郭利琴

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    网上娱乐网游美国威胁对欧盟加征关税,美欧贸易纠纷会愈演愈烈吗?|欧盟|关税|美欧

    文章来源:清苑县 发布时间:2019-09-18 13:30:33  【字号:      】

    美国威胁对欧盟加征关税,美欧贸易纠纷会愈演愈烈吗?|欧盟|关税|美欧 原题目:美国要挟对欧盟加征关税,美欧贸易纠纷会愈演愈烈吗?

    新京报快讯(记者 陈沁涵)据路透社,美国总统特朗普4月9日在推特上发布,美国将对来自欧盟价值超过110亿美元的进口产品加征关税。他说,“世贸组织发明欧盟向空客供给的补助对美国造成不利影响,欧盟多年来在贸易上占了美国的廉价。这种情形很快就要停止了!” 欧盟对此回应,110亿美元的额度“被严重夸张”,将请求WTO指定的仲裁员断定欧盟的报复权力。

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    波音、空客补助成焦点

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    据《纽约时报》,美国贸易代表办公室(USTR)4月8日颁布一份欧盟产品清单,涉及大型商用飞机、零部件以及乳制品、葡萄酒等。美方称,盘算对欧盟约110亿美元的商品加征关税,以“处分”其对欧洲飞机制作商空客的补助。美国贸易代表办公室代表莱特希泽声称,“此案已诉讼了14年,现在是时候举动了。”4月9日,特朗普便在推特上发布这一新闻。美国表现,一旦世贸组织就可征关税范畴作出报告,美方将颁布有关产品的最后清单。

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    欧盟委员会一名发言人对路透社表现,美方估算的报复金额被严重夸张,没有得到世贸组织认可,只有世贸组织指派的仲裁方才干断定授权报复金额。他还流露,欧盟正在筹备可能采用的报复办法,将请求世贸组织指定的仲裁员断定欧盟的报复权力。同时欧盟也表现,愿意与美国商量讨论,取得公正成果。

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    据CNBC,在美国贸易代表办公室发布该关税新闻后,空客股价下跌2.3%。空客发表声明称,美方列出的征税清单“完整不正当”,空客已经采用了“所有必要的办法”来实行世贸组织的裁定。

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    法国财长勒梅尔9日表现,盼望欧盟与美国对此达成协定,不要产生冲突。“美法两国的共同好处,美国和欧洲大陆和法国的共同好处是达成一个互惠的协定。”

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    近十多年来,欧盟和美国相互叱责对方对波音和空客供给违法补贴。世界贸易组织早年已经判定,双方均为各自飞机制作商供给资金补助取得竞争优势,请求美国和欧盟结束相关补助,否则可能面临制裁。去年5月,世贸组织裁定欧盟没有结束对空客的补助。今年3月,世贸组织也认定美方仍以减税方法每年向波音供给大约1亿美元违规补助。

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    美欧贸易之路坎坷

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    去年5月,美国发布对加拿大、墨西哥和欧盟征收25%的钢铁关税,征收10%的铝关税。作为报复,欧盟对总额28亿欧元(约合32.4亿美元)美国商品征收25%的关税,包含摩托车、橙汁、波本酒、牛仔裤等。美欧之间贸易关系愈发紧张。

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    美国总统特朗普与欧盟委员会主席容克曾于去年7月进行会见,就进行贸易商量达成一致。路透社图片

    去年7月,特朗普与欧盟委员会主席容克就暂缓新关税以及进行贸易商量达成共鸣。据彭博社,两位引导人许诺欧洲扩展对美国液化天然气和大豆的进口,并且双方誓言将下降不包含汽车在内的工业品关税。容克说,美国和欧盟将“暂缓其他关税”,并将适时重新评估美国钢铝关税和欧盟采用的报复性关税。美欧双方达成的协定暂时缓和了互征关税的紧张局势,但是美国大西洋理事会全球商业与经济项目副主管Marie Kasperek当时就指出,达成协定只意味着“半休战”。

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    特朗普政府在政治和贸易范畴连续高举“美国优先”的大旗,并挥动关税大棒。美国商务部今年2月向总统提交了一份报告,剖析欧洲进口汽车是否对美国国度安全构成要挟。《纽约时报》剖析,基于这份报告,美国可能向进口汽车及其零部件公司征收高额关税。欧盟当时就回应,美国如果将征收关税付诸举动,欧盟将采用报复性举动。

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    在阅历一系列贸易纠纷之后,美欧裂缝扩展。双方商讨将举办的“三零”(零关税、零非关税壁垒和零补助)自贸会谈,因为农业问题上的分歧迟迟没有启动。特朗普要挟,如果会谈无法展开,美方将对欧洲加征新关税。据CNBC,欧洲议会议员舒克(Marietje Schaake)指出,美国和欧洲之间的信赖感已经触底,欧盟想要遵循规矩增强多边贸易体系,但是特朗普很显明有别的想法,他保持一个更加贸易维护主义、民族主义的议程。

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    专家观点:美国旨在弱化欧盟

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    外交学院欧洲研讨中心主任赵怀普接收采访时表现,美国与欧盟在经贸范畴的争端由来已久,美国现在表示比拟强硬,单方面对欧盟施压,双方之间的问题最终会发展到什么水平,还须要再进一步察看。但是,美欧贸易纷争应当是有限度的。因为双方在经济上的相互依存度非常高,如果一味追求报复,可能会损伤双方更大的一些好处。从美国方面来看,特朗普在处置欧美关系的时候,偏向于更多地斟酌经济好处,往往疏忽了美欧之间长期以来的盟友关系。他对欧盟基础持一种负面或者说否认的态度,不仅仅在经贸范畴,还有政治、防务范畴,比如支撑英国“脱欧”、批驳德国在北约的防务支出太少等等。从整体上来说,特朗普不盼望看到欧盟在经济范畴的发展,这会对美国以及美元的位置构成挑衅,同时他还要克制欧盟在防务范畴的发展。特朗普的对欧战略,还是想弱化欧盟。

    新京报记者 陈沁涵 ?编纂 贾文程

    校订 郭利琴


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    (责任编辑:东乡族自治县)

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